緊湊級、家用轎車、品牌力、保值率，在中國消費者面前，汽車的這幾個標籤始終是衡量一個車好壞的依據。所以，合資品牌的緊湊級別家用轎車，這個區域各大車企的廝殺也是尤為激烈！在這個區域裡，10萬元級別的車型，更是你追我趕，不亦樂乎。
不光車企在這個領域頭疼，消費者選擇起來也是頗為費勁。
今天給大家推薦一款10萬元級別的緊湊級家用轎車：全新標緻308。
為什麼不推薦德系老大：大眾呢？他有著一票的孿生兄弟：朗逸、寶來、甚至低配速騰；
為什麼不選日系對手：昂科塞拉、卡羅拉等
為什麼不推薦美系群英呢？科魯茲、福克斯、英朗等等：
偏偏選了法系小資：標緻308！
來，我們一起了解了解這隻法蘭西大陸的小獅子。
標緻LOGO
外觀方面，全新一代的308給人的驚喜真的挺大，新車與308S共享標緻最新的EMP2平台，設計語言也是更新換代，更符合國內主流消費者的審美。
新款308
老款308
車尾部分
尾燈的全新設計，我個人是非常喜歡的，這也是今後標緻車系應用的家族化設計語言，獅爪印式的尾燈，看起來真的非常美觀。相較老款308真的是好看太多了。
新老款308尾部對比
內飾方面
內飾的全新升級也是給我們帶來視覺震撼。
新款308內飾
駕乘方面
一般對於每個車型，小編總是會挑低功率版本進行分析評測，因為，相較於高價位的高功率版本，低功率版本往往是大家多關心和購買的。那麼我們就來看看標緻308的1.2T版本的小排量增壓發動機的表現。
實測的1.2T發動機最大功率136馬力，最大扭矩230牛·米，可以使用92號汽油，相比大眾的1.2T四缸發動機參數上有明顯優勢。中高轉速是這台發動機最為擅長的，動力輸出很是及時，而且噪音也並不大。整體油耗也在7.5L/百公里左右，如果經常拉拉高速，想必還有驚喜。
整體來講，標緻全新308的競爭力是有的，依然是同級別中較為推薦的一款。但是如大家看到的一樣，價格、價格、價格，重要的事情說三遍，雖然目前終端的價格優惠幅度也有，但始終是力度不大，僅僅低配和次低配車型接近10萬元區間，其他高配車型都價格很高。
如果法國人不學習學習銷售策略，真的讓消費者很傷腦筋哦！
畢竟，本田凌派都只要11萬左右了。
