全能後衞魯迪加
今場比賽的場面並不像比數顯示的一樣懸殊，史篤城在射門數上還比車路士多，並給車路士的後防線出了兩道非常具有鍛鍊價值的難題。利用速度衝擊車路士左路防線。在上季和今季初，車路士的左路一直由阿朗素和加利卡希爾鎮守，兩人的腳下頻率和加速度都比較慢。每次遇到對手有右路快馬時，都十分狼狽。本場比賽魯迪加頂替加利卡希爾出任正選左中堅，不要看魯迪加個子高大，但轉身加速卻一點也不慢，其出色的運動能力能夠較好地貼防對手。
高空球轟炸車路士的右路防守區。常規情況下，車路士的右路防區由摩西斯和艾斯派古達把守，兩人速度夠快但防空能力存在先天不足。下半場阿朗素情緒波動連續犯規，干地為了避免其被紅牌罰下場提前用加利卡希爾將其換下。此時阿朗素留下的左翼衛由艾斯派古達擔任，加利卡希爾則頂替艾斯派古達出任右中堅。史篤城此後換上高大中鋒高洛治打算最後一搏，而高洛治上場不久便連續力壓加利卡希爾完成頭球攻門，威脅很大。干地見此情形又讓魯迪加和加利卡希爾互換位置，由魯迪加擔任右中堅重點盯防高洛治並取得了不錯的效果。多次換位調整體現了車路士後防選擇十分充裕，魯迪加充分獲得了干地的信任。
仍在試驗的3-5-2
今週對史篤城和上一週對阿仙奴，干地連續兩場比賽都在下半場換下韋利安和柏度，換上夏薩特改打3-5-2陣型。中場法比加斯、簡迪、巴卡約高同時在場保障攻防轉換順暢，前場夏薩特作為僚機爆點為莫拉達提供支援，這便是干地給出的答案。以上352陣型攻守更加平衡，在後續對勁敵時將會是干地的重要選擇。未來如果能夠繼續加強兩翼衛的單挑能力，車路士將有更大的本錢挑戰英超乃至整個歐洲。
