台驊控股(2636)12月份合併營收為9.08億元,較去年同期減少0.37%。2017年合併營收為105.43億元,較去年同期增加8.02%,創歷史新高,首次突破百億。該公司去年前三季獲利為上市櫃攬貨公司之冠,EPS1.56元,全年估計也是同業之冠。


台驊就地區別營收分析,累積1~12月各地區別營收、佔比,及與去年同期比較,分別為:


中國及香港地區—7,847,668仟元,74.43%、5.23%;台灣地區—2,101,116仟元,19.93%、13.00%;東亞地區—594,278仟元,5.64%、33.92%。


就業務別分析,累積1~12月各業務別營收及佔比,及與去年同期比較,分別為:海運進出口業務—5,911,006仟元,56.07%、5.75%;空運進出口業務—3,003,392仟元,28.4%、18.95%;物流業務— 1,628,664仟元,15.45%、-1.04%。


台驊分析,2016年第四季,全球經濟開始好轉,海運市場淡季不淡,高運價走勢延續至2017年第一季末。2017年第四季,整體海運市場進入淡季,雖然12月下旬運價受惠於歐美新年前最後一波出貨潮而小幅調漲。


但是12月運價仍低於去年同期,12月份海運營收為4.68億,較去年同期衰退14%,但12月海運攬貨量仍優於上月及去年同期,故12月營收仍較上月小幅成長1.5%。


展望2018年,萬箱(20呎櫃)級新船將陸續下水,根據海運諮詢機構Alphaliner資料統計,2018年集裝箱船隊的運力將增長5.6%,然根據世界銀行預估全球經濟成長率僅3.1%,預期航運市場仍供給仍將大於需求,全年海運運價走勢仍需觀察海運聯盟調配運力狀況而定。


惟2018年開年以來美國線因為中國農曆年前出貨小旺季而調漲運價,且陸續有滿艙狀況。美國線現貨價格調漲,遠東到美西及美東每大箱(40呎櫃)漲幅均超過20%,估計越接近農曆年,運價還有調漲空間。


空運事業部12月營收為2.88億元,較去年同期成長33%。主要是歐美年節消費需求、消費性電子新產品上市,以及航空運價持續調漲所致。然而12月營收相較於上月下滑,主要是聖誕節後為歐美新年假期,貨物已集中於聖誕前夕出貨,故本公司空運事業攬貨量較上月下滑。


2018年隨著油價攀升,預期空運運價將持續維持在高檔;運量部分,去年新增加大型客戶承攬量將逐漸增加,而跨境電商及電子產業客戶將延續去年持續成長,樂觀看待空運市場發展。


2017年公司營收創歷史新高首次突破百億,整體攬貨量較去年成長,毛利率也維持與2016年相當水準。


未來台驊將扮演「貨物運輸經紀人」角色,持續整合集團海運、空運、鐵路、報關、倉儲及運輸資源,建構跨境物流管理的大平台,連結全球顧客與貨運業者。


根據每個產品特性客製化一套完整的物流服務系統,透過科技來規劃安排所有的運輸航線、關稅、與物流作業流程,在多角化及跨市場營運策略下,期盼營收持續成長。