為反制中國片面啟用M503北上與W等4條銜接航路,交通部民航局決定暫不核准兩岸春節加班機申請,預計176航班將遭擱置,影響旅客達5萬人。因春節將至,此舉恐影響台商返台過年,台商因此向兩岸政府喊話,盼得轉圜。

交通部民航局副局長何淑萍指出,由於M503等航路尚未經兩岸溝通、確認,仍有潛在飛安疑慮,民航局已2度要求相關業者暫勿使用,對於仍繼續使用相關航路的業者,其兩岸春節加班機之相關申請,民航局暫不予核准。

民航局已核准5業者、199班次

今年的兩岸春節加班機,有8家陸籍航空提出申請,希望增加489班次,民航局目前已核准5家業者(南方、山東、深圳、吉祥、春秋)共199班次;中國國際航空申請114班次,由於17日才送件,尚需時間審理,通過機會大,陸籍加班機共至少有313班次。長榮、華航、華信也已確定加開105班春節加班機。而暫不予核准的176班加班機,約佔陸籍航空申請總數的3分之1,估計將影響5萬名旅客。

上海台協會長李政宏18日呼籲有關單位,莫因意識形態的對立,影響台人利益,相關單位以人民福祉為第一優先,少一點意識形態的對抗。

台企聯:希望照顧台商想要返家過年心願

中國「台企聯」發言人葉惠德指出,兩岸直航開春節加班機制度行之有年,業者主要是按航空公司的航班來處理返台過年的時間及旅程,葉惠德並向台灣政府喊話,希望照顧台商想要返家過年的心願,也向中國政府提出呼籲,不要對台籍航空的春節包機提出相應對措施,以免台商返鄉之路更困擾。他表示,台企聯也會協商台商,儘量透過香港、澳門等地中轉返家。

中國台企聯副會長林子凱也指出,民航局此舉恐導致回台票價更為昂貴,讓台人回台過年可選擇的航班變少,因此今年可能很多人只能留在中國過年。

民航局則表示,陸籍航空去年申請核准314班,與今年預計核准的313班,數量相差極小。