蘇花公路改善工程開工至今五年多,

日前終於宣布第一階段即將於今年農曆春節通車。

當初會進行改善工程主要因為道路線形不佳加上落石坍方阻斷頻繁,肇事機率高,

因此政府進行改善工程,將道路變成了筆直又無落石危險的公路。

歷時五年多的施工,這次公路總局終於宣布,

蘇澳至東澳路段將在農曆春節前通車,這段公路經過改善之後除了降低危險性,

路程也由16公裡縮短至9.7公裡,使民眾駕駛更安全的同時,也增加便捷性。

不過地方人士擔憂,東澳至南澳路段並未進行改善工程,

若蘇澳至東澳路段湧入車流,恐會造成東澳至南澳路段大塞車,

因此呼籲東澳到南澳段也應納入蘇花改第二期工程,「完成交通改善最後一哩路」。

公路總局表示,東澳到南澳路段將會發包出去進行改善工程,提升交通品質;

蘇花改工程處長也說,以運輸觀點來看,雪山隧道基本上就是個閘門,憑恃閘門放多少車輛通過,

接下來往南到花東的車就基本上就不太會變多,都還在可控範圍內,不需太過憂心。

蘇澳倒東澳路段通車之後,原本的蘇澳公路依然開放通行,

因此從宜蘭至花蓮的路段就多了個選擇,容量比現在增加一倍。