二手車是指在公安交通管理機關登記註冊,在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役,並仍可繼續使用的機動車輛。二手車,英文譯為"Second Hand Vehicle"或"Used Car",意為"第二手的汽車"或"使用過的汽車",在中國稱為 "舊機動車"。"中古車"是日本的叫法,不過我國台灣也稱"中古車"。北美是二手車最發達的市場,因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到"第二"手的,而且大多是小轎車和家用吉普車,所以在北美二一種很通俗的叫法"用過的汽車"

二手車裡最怕買到事故車,尤其是嚴重事故的,車裡死過人,陰魂不散的會讓二手車主有心理陰影,其實更嚴重的是汽車被撞後的,發動機,變速箱,汽車線路的損壞,這裡二手車教授總結了幾點來幫大家在選二手車的時候,看是否是被撞的。

第一,看烤漆

被撞和剮蹭是有本質區別的,在這裡不討論剮蹭,因為二手車商人一般都會對這些小問題得心應手,你根本看不出來,其次也不影響汽車的性能。

一車被撞則必然會出現原廠車漆的大面積丟失,如果是原漆,沒有出大撞擊,整個車子的車漆是整體協調,看上去顏色基本一致,沒有大的陰影區,可以斷定車子沒有被大撞過。

如果是事故車,重新做過的漆,那麼做的大面積烤漆,就一定會表現出暗痕,顏色和周邊不一,接口處明顯是兩個層次的,大家要注意了。

第二,簡單目測車底盤是否被撞歪?

把二手車停在水平路上,分別檢查左、右兩側的前後車輪是否成一條直線,不是直線,說明整體車架彎曲了,底盤歪了,可見這二手車被撞得不輕,對於這樣的車子趕緊掉頭走人。

(測量四個車輪後側與輪罩的間隙,應大致相同,否則說明車架或整體車身有彎曲跡象)

第三,翼子板和車體的接觸處

檢查發動機蓋和翼子板的間隙,翼子板和車門的接縫處、車門與車門的間隙,如果間隙不對稱,很可能是更換了發動機蓋和車門,顯然就是大事故車。

第四,把車加起來,看底盤加強筋是否平直,是否維修過

第五,看發動機艙的縱梁有沒有被焊過

開發動機蓋,看貫穿整個發動機艙的兩根縱梁,檢查它們有無焊接或開裂的痕跡。如果是追尾或側面撞擊的事故,車架會受擠壓而彎曲或開裂,維修時都需要焊接。如果有條件上舉升架,就可以很清楚看到,這也是我為什麼強烈建議大家能把車方便看到底盤的原因。

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