乘郵輪出海度假原本是舒適的休閒方式,但對美國嘉年華公司一艘南太平洋郵輪的乘客來說,卻是一場噩夢。

他們在海上度過了極度混亂的10天,原本悠長的假期也被變成一段恐怖的經歷。

20多人鬧事,郵輪爆發群毆

2月16日,一則令人毛骨悚然的視頻出現在網上。視頻中的斗毆現場充斥尖叫聲,船上安保人員試圖分開乘客。隨後,嘉年華郵輪公司表示將對事件進行調查,並稱乘船的“一個大家族”引發了暴力事件。一些遊客聲稱,騷亂已發酵了數日,直到超過了警衛的掌控范圍。

視頻畫面(圖片來源:澳大利亞《每日郵報》)

據《華盛頓郵報》當地時間2月17日報道,這艘郵輪在10天的航程中,爆發群毆,幾乎陷入“無政府狀態”,船上警衛和乘客們赤手空拳地斗毆,一些乘客不得不將自己鎖在客艙中,有的被趕下了船。

每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者注意到,這艘可以容納2000多人的“嘉年華傳奇”號遊船上周從澳大利亞墨爾本市起航,開往新喀裡多尼亞,但剛起航不久,船上就出現了矛盾。

嘉年華傳奇號郵輪(圖片來源:澳大利亞《每日郵報》)

有乘客稱,沖突的起源是有人踩了另一個人的拖鞋。踩拖鞋的乘客道了歉,但被踩的人威脅要進行報復,隨後兩群人就開始爭執。其他人則表示,引起沖突的是一個約有20多人的大家族,他們故意挑釁,朝游泳池吐口水、在吸煙區大喊大叫、或者莫名其妙地與其他乘客及船員打架。

而新華社援引美聯社報道,“騷亂”持續近三天。“挑事”的是一個義大利家庭,幾天來,“這一大家子”見到澳大利亞人就打,手段包括“鎖喉”和“重拳”。

名叫Kellie Peterson的乘客告訴媒體,這家人一上船就開始挑釁,

(他們)不分對象,不分事由,甚至只因一個16歲男孩看了他們一眼,就欺負他。

沖突在海上持續了幾天,直到當地時間周五凌晨在船上的夜總會發生了大規模爭吵,但目前還不清楚引發爭執的確切原因。

鬧事家族成員被控制在甲板上(圖片來源:澳大利亞《每日郵報》)

在一份官方聲明中,嘉年華郵輪稱,在“嘉年華傳奇”號上確實發生幾起極度不守規矩的行為,一個大家族對另外乘客進行了身體上的攻擊。

沖突發生後,船上的遊客十分恐慌。一名叫Peterson的乘客說,安保人員警告她、她的丈夫和三個孩子不要單獨去甲板。另一名叫Lisa Bolitho的乘客則稱,她和兒子只好把自己鎖在客艙裡。“乘客們都舉報了多次,說孩子們嚇壞了,”Lisa Bolitho說道。“但船長給我們的回復卻是——你們想要我做什麼呢?把(鬧事者)扔下船嗎?”

一名乘客拍下的視頻顯示,一名男子將另一名男子按在酒吧地板上,周圍的人們尖叫著互相推搡。一名女性又壓倒了這兩名男子,接著就有多名穿著黑上衣的警衛開始踢打地上的人們。

盡管有些乘客支持警衛的行動,但也有人抱怨警衛表現得也像暴徒,對乘客們揮舞著打碎的玻璃瓶以示威脅。嘉年華公司的發言人在聲明中表示,視頻裡郵輪警衛的表現不符合嘉年華公司的價值和政策,正在進行全面調查,做出必要的改正。

郵輪最終在墨爾本以東數百英裡的伊登港靠岸。靠岸前,多名挑釁乘客被軟禁在自己的客艙中,其他乘客則抱怨說,警衛們沒收了一些手機,刪除了記錄暴力事件的視頻。

16日,澳大利亞警方在伊登港登船,將23人帶下船。據澳媒報道,他們似乎都來自同一家族,有的是被勒令下船的,有的則自願離開,沒有人被當場指控,但嘉年華公司稱正在配合當局調查。這些乘客下船時,其他乘客聚集在甲板上起鬨拍手。

17日,嘉年華公司表示,郵輪已返回墨爾本。該公司並未在聲明中詳細描述事件,但為鬧事乘客的行為表示誠摯道歉。作為補償,其餘的遊客將得到優惠券,下次乘嘉年華郵輪時可以打7.5折。

澳媒曝出鬧事家族

事後,澳大利亞《每日郵報》找出了此次在“嘉年華傳奇”郵輪上鬧事的大家族巴科霍家族(Barkho Family),他們住在一個墨爾本郊區一棟豪宅裡,宅子配有大理石地板和一座宏偉的門廳。記者去現場時,門前停放了幾輛豪車。

巴科霍家族成員被勒令下船(圖片來源:澳大利亞《每日郵報》)

澳大利亞《每日郵報》在當地時間2月18日試圖采訪巴科霍家族,但一位女士表示,他們將在適當的時候提供一份完整聲明。該家族的老大David Barkho也否認了他本人及任何親屬在“嘉年華傳奇”上的任何挑釁行為。

“這都是謊言,沒有一篇報道是真的,”David Barkho周五在接受時表示。“我們的法律團隊已經介入此事,而且我們的家人現在都還在醫院接受治療。”

然而,關於巴科霍家族的背景,網上並沒有更多的相關資料。

郵輪旅行要注意潛在危險及應對措施

每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者注意到,此次事件並不是嘉年華公司的郵輪第一次出現類似引起乘客恐慌的情況了——

2014年11月,嘉年華郵輪公司旗下“皇冠公主”號郵輪爆發諾如病毒疫情,4100多名遊客和船員中,172名遊客和船員出現腸胃疾病。

2014年12月,嘉年華郵輪公司的公主郵輪公司“黎明公主”號郵輪爆發諾如病毒疫情,1500多名乘客中大約200人患腸胃疾病。

今年一月,嘉年華公司一艘往返澳大利亞和紐西蘭公司碧海公主號郵輪上又被檢測出諾如病毒,船上有大約200名乘客受感染。據當地媒體報道,郵輪在航行了兩個星期後停靠在布裡斯班。昆士蘭州衛生部門發表聲明稱,證實船上檢測出諾如病毒的存在。這一病毒能引起急性胃腸炎,常出現在人口密度較高和衛生較差的地方。

而除了嘉年華郵輪公司外,其他的公司的郵輪也出現過或大或小的安全事故——美國有線電視新聞網去年12月曾報道,300多名乘客在美國皇家加勒比海郵輪公司旗下“海洋獨立”號郵輪上集體感染腸胃病毒。

那麼,乘客該如何預防這個在郵輪上爆發的“諾如病毒”呢?每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者了解到,“諾如病毒”感染性腹瀉屬於自限性疾病,沒有疫苗和特效藥物,注意個人衛生、食品衛生和飲水衛生是預防本病的關鍵。

預防“諾如病毒”的關鍵在於患者和健康人群都頻繁地用肥皂和熱水認真洗手,特別是進食前和如廁後。被患者便後或嘔吐後接觸過的物品和檯面,要用含氯漂白劑清潔。患者的唾液也含有該病毒,不能共享餐具和飲食。

嘉年華郵輪公司官網對遊客安全問題的說明

每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者注意到,隨著我國經濟的發展,也有越來越多的人們選擇郵輪旅行。據新華網報道,郵輪游也已成為國民出遊新方式,今年春節郵輪出遊人次增長達1.7倍。

某在線旅行服務公司部分郵輪產品價格

近日也有媒體報道稱,大年初二(17日),停靠在上海吳淞口國際郵輪港的豪華郵輪“處女星”號和“盛世公主”號全部客滿。預計春節期間,將會有18航次郵輪抵達。

A股上市公司渤海輪渡(603167)在其2017年半年報中也明確提到,郵輪經濟是國際上極具發展潛力的朝陽產業,被稱為“水道上的黃金產業”。近兩年,國內郵輪行業運力投入增速加快,市場競爭加劇。數據顯示,2016年中國郵輪總航次約為825次,同比大增31.2%,郵輪出遊人次達369.9萬人次,收入規模將達到67.3億元。

同程郵輪CEO孫傑向每日經濟新聞(微信號:nbdnews)表示,隨著旅遊消費升級,人們不再僅僅滿足於簡單的觀光游覽,而是更加註重服務質量和旅行體驗。

但是,郵輪旅行是個相對封閉的空間,陌生人較長時間相處,該如何避免一些不必要的沖突呢?有沒有維持公共安全的專門人員?又如何預防郵輪上的傳染病呢?

孫傑表示,郵輪其實就像一個海上大城堡,遊玩的設施非常多,而郵輪上安排的節目和活動也讓行程生活充實,郵輪上都會配備安保及醫療設施保障安全。

一名業內人士表示,船上是要配備維持公共安全的專門人員的,其實就像你乘火車、飛機,相應不同職能的人員都有配備的,所以很不明白那個新聞源頭會爆發那種沖突,感覺是碰上的不是善茬。

隨著越來越多的人開始乘郵輪度假,大家應當認識到潛在的風險,並有相應的應對措施。不過,據上述業內人士所知,目前國內的郵輪旅遊還沒有出現過病毒傳染和治安問題,此類惡性事件更是聞所未聞。

參考來源