▲來台旅次到訪縣市最「慘」的嘉義,卻未列入補助名單內。(圖/取自觀光局網站

南台灣觀光業持續慘淡,交通部昨日宣布擴大振興方案,預估花費4000萬,包括台南、高雄、屏東、澎湖、台東等5縣市,只要是20人以上團體旅遊,2天1夜平日出遊,每人每日補助500元。然而來台旅次到訪縣市最「慘」的嘉義,卻未列入名單內,甚至桃園、南投等縣市跌幅排名在台南市之前也未獲得補助。

對於為何是這5個縣市獲得補助?根據觀光局調查數據顯示,若以去年及前年來台旅次到各縣市旅遊的負成長率排名,台東雖以下滑41.12%居首,屏東、高雄也都下滑33.31%及26.01%,不過台南市僅減少10.87%,排名到第11名,卻仍獲補助。


▲至於為何沒有嘉義、南投等縣市?觀光局業務組組長劉士銘強調,南投等其他縣市「觀光資源並沒有少」。(圖/取自觀光局網站

相較之下,嘉義縣除了少了陸客的到訪,下滑率更是高達39.11%,「慘度」僅次於台東縣,除此之外,桃園、新竹下滑率也都超過3成,比台南更慘的,還有新竹市、花蓮縣、南投縣、嘉義市,卻都不在補助的名單之列。

對此,觀光局業務組組長劉士銘則解釋,補助五縣市是希望以「南部海灣旅遊」為概念,原本規劃的四縣市補助未含台東,但考量花蓮振興措施持續到六月底,因而希望台東納入推廣行銷,讓行程有連貫。

至於為何沒有嘉義、南投等縣市?他表示,今年台灣燈會活動在嘉義舉行,暑假也還有寶島仲夏節等活動,強調南投等其他縣市「觀光資源並沒有少」。劉士銘也指出,4000萬屬於短期措施,只會補助到6月底,緊接著暑假旺季就能接續熱潮,對於沒納入的縣市,無論是觀光或活動,觀光局也都會協助。


▲今日有旅遊業者質疑,南台灣觀光雪崩最大來源是墾丁,不過這次墾丁卻未必能受惠。(圖/東森新聞資料畫面)

不過,今日有旅遊業者質疑,南台灣觀光雪崩最大來源是墾丁,不過這次墾丁卻未必能受惠。根據觀光局擬定的辦法,雖然屏東在補助範圍內,但行程須至少安排一處位於大鵬灣國家風景區,再搭配恆春半島恆春、東港、林邊、琉球、滿州、車程等六鄉鎮「之一」,墾丁不一定會安排在行程內。

業者也指出,從大鵬灣到墾丁有70公里,若沒有一定的補助,依照旅行社的操作就是「沒有補助,不會白跑」,甚至業者直言,當旅行團為了搶便宜的旅客,規畫兩天一夜南北來回,造成舟車勞頓、走馬看花,這跟蝶戀花造成疲勞駕駛有何差別?


▲觀光局業務組科長黃易成表示,屏東還有大鵬灣風景處,期盼能透過管理處來帶動行銷,讓國人知道「屏東不是只有墾丁」。(圖/取自觀光局網站

另外,台灣國際觀光救援服務協會理事長許高慶則認為,四千萬元分給五縣市如同杯水車薪,對整體觀光效益不大、業者也不會感激,若是為了振興受災縣市國民旅遊,嘉義、南投等縣市就該一起補助,才「不像政策買票」。

對於外界的質疑,觀光局業務組科長黃易成則表示,雖然媒體報導墾丁觀光受災,但屏東還有大鵬灣風景處、各鄉鎮也有不同特色與景點,因此期盼能透過管理處來帶動行銷,讓國人知道「屏東不是只有墾丁」。