記者曾佳萱、甘涵仁/台北報導

天氣好熱,通勤機車族對抗高溫,戴口罩、袖套已經不夠看,現在還有一款「藺草編織」的內襯帽,和一般布類相比,比較通風透氣,推出兩週就賣了上百組。開車族雖然有遮蔽,但還是怕熱,車主搶著貼熱貼紙,達到降溫效果。

▲車主搶貼隔熱紙抗高溫。

雖然現在才5月,但氣溫已經突破30度,不少開車族受不了高溫,來加裝像是這樣的隔熱貼紙。比對範例模型,切出合適大小,車窗玻璃噴上泡沫水加強附著性,接著貼上隔熱貼紙。

業者謝宥傑:「因為我們是採預約制的,大概一天貼5、6台差不多,如果原本就有貼的話,含拆除的時間弄到好大概2個半小時。」

▲業者表示一天可以貼5、6台車。

刮除水痕讓它更服貼,開車族怕熱,7、8月旺季,來客數再翻倍,不過效果如何,實際測試看看。

業者趙晧均:「放一般隔熱紙一定會有差別,但是差別就在於說,(高隔熱)一定感受比較明顯。」

光用手靠近接觸,熱度就有差,如果用專業儀器測量,打開紅外線直接接觸,每平方公尺有3400多瓦熱能,使用一般隔熱紙,迅速降到2750瓦左右,再換上高隔熱貼紙,熱能瓦數直接降到2千以下。

▲將一般隔熱紙跟高隔熱貼紙比一比。

▲高隔熱貼紙熱能瓦數降到2千以下。

不只開車,機車族上路更要小心,除了戴口罩,套上基本的涼感手套、遮陽之外,安全帽也能動手腳。戴安全帽就怕悶熱流汗,但這款藺草編織的內襯帽,手工編織比起一般內襯布,相對通風透氣,開賣兩周就賣破150組。炎炎夏日通勤族抗高溫撇步愈來愈特殊。(整理:實習編輯張玳寧)

▲藺草編織的內襯帽開賣兩周就賣破150組。