記者黃佳萍、黃啟超/屏東報導

老婦人因為強行上車,不小心跌倒卡進縫隙,縫隙寬度達13公分因此送命!當時老婦人搭的是莒光號,由於是舊款的車型,因此還是摺疊門,也就是說一拉就會打開,老婦人才會拿了東西急急忙忙想上車。不過現在不管是自強號、區間車,都已經換成自動門,無法人為自行操作,比較安全,只是目前還有1/3的莒光號都是舊款摺疊門,隱藏危機!

▲莒光號的舊型車門可從外面單手拉開。(圖/翻攝自YouTube)

火車到站準備開車,旅客通通擠上車,台鐵工作人員隨手一關,摺疊門就關上去,這是舊型的莒光號列車,老婦人搭的就是這款莒光號,想拉開車門強行上車,卻不幸發生意外。

看看莒光號高速行駛下,就曾被拍到小朋友打開車門,朝著車外大笑,呼嘯而過,車門輕而易舉的被打開,其實潛藏危險性。

▲缺乏控管容易造成危險。(圖/翻攝自YouTube)

雖然目前莒光號大多已經改成自動門,但目前台灣還有1/3的莒光號都是摺疊門,看看自強號都是自動門,機器設定,乘客無法手動自行開關,但舊款莒光號的摺疊門,用力一拉車門就開,雖然方便但也增加危險性。加上月台和車廂的間隙有13公分,剛好讓踩空的右腳陷下去,導致整個人卡進去。

屏東站台鐵人員:「這是手動的,行進當中不可隨便打開,危險性很高。」

▲台鐵目前有1/3的莒光號都是摺疊門。

不光是車門潛藏危機,其實台鐵火車月台上意外狀況不少,像是台中有老婦人,因為月台車廂的高低落差30公分,導致跌倒骨折緊急送醫。

鐵路警察就做出統計,像是行李太多手扶梯摔倒,是最常見意外的第一名,第二名就是推莒光號的折疊車門,趕火車跌倒受傷,而像是老婦人因為月台高低落差,踩空跌倒,是第三名。

只是搭火車,千萬小心月台縫隙,也別硬開車門強行上車,畢竟搭火車出遊,安全搭乘才能平安回家。