記者謝抒珉、王承偉/台北報導

共享單車「oBike」衍生出違停亂象,台灣大學校園也出現不少oBike,但學校裡自行車停車位本來就不太夠,oBike大量出現後,違停狀況也很多,負責拖吊違停自行車的水源阿伯就說,整理、保管真的很困擾,因為現在台大拖吊場幾乎變成oBike停車場,累積有上千台oBike,而違停的移置費加上保管費,高達500萬元。

小貨車載回好幾部違停自行車,當中就有一輛共享單車oBike,因為亂停在台大校園,被移置到校內拖吊場。

▲拖吊人員將違停oBike鎖在一起。

台大拖吊員工水源阿伯:「因為數量滿龐大的,造成我們存放的場地有點不足。」

一整排oBike整理好後,用鐵鍊鎖在一起,這些還只是一小部分,因為現在在台大的自行車拖吊場內,可以看到全部都停滿了oBike,這些都是在校園中違停被拖吊過來的,數量超過1000台。

▲違停oBike數量超過千台。

oBike隨處能借還,但使用者未必守規矩!2017年暑假oBike大量出現在台大校園,違停車也不少,2017年11月前,oBike以每台車50元,花2萬8千元贖回560台,但違停車越來越多。

依照臺大校園交通管理新辦法,違停車每台車收移置費100元、保管費一天50元,以1000台車來計算,罰款金額已經高達500萬元。

▲違停oBike的罰金高達500萬元。

台大副總務長徐炳義說:「他怎麼樣去約束他的使用者是他的責任,早點來領回去的話這個費用就會低,也不會造成學校要幫他保管的負擔。」

▲有些oBike已爬滿藤蔓。

看看這排oBike車上爬滿藤蔓,就知道停在這多久了,oBike遲遲沒贖回,占據台大拖吊場空間,校方發最後通牒,再不贖回就要依法報廢,但500萬的罰款業者似乎有點為難,只表示會再和校方協商,畢竟1000多台oBike全變廢鐵,不只共享業者損失不少,可使用單車數也減少。(整理:實習編輯朱祖儀)