這次民間團體與學術結合作的「島航計畫」,航程中監測51個檢測點的溶氧量數值,其中,高雄紅毛港外海的泡沫物質檢測報告發現,各項數值中顯示「酚」的含量高達0.0123毫克/公升,已超過環保署公告「丙類海域海洋環境品質標準其水質項目及標準值」的酚含量標準應為0.005毫克/公升以下。

東華大學海洋生物研究所所長、台灣珊瑚礁學會理事長孟培傑協助判讀「島航計畫」的檢測數據。他表示,「酚」是一種環境荷爾蒙,對水生生物生理上有一定的影響,比如神經系統、泌尿系統等,是內分泌的干擾物質,比如,環境荷爾蒙會使螺類造成性錯亂,公母螺長出變異的性器官,這是一種物種滅絕的前兆。

孟培傑說,「酚」的來源大多來自煉油、造紙工廠等等,雖然稀釋以後數值很低,但若造成食物累積放大效應,影響就不小。研究團隊推估,這顏色似「拿鐵奶泡」的海上物質,長達1公里,因為不知道是甚麼物質,因此採樣帶回檢驗。

海洋委員會保育署署長黃向文表示,從來沒有遇過民眾在海上檢舉汙水,環保署比較注重的是海洋油汙的防治,可用上船檢查、衛星方式去找來源。這次發現高雄紅毛港外海有出現泡沫,也派同仁把這樣品帶回來進行分析,發現略高於標準。

黃向文表示,這可能來自於自然界中的植物、也可能是工業廢水,過去因為海汙法,海上設置100多個監測點,各縣市政府有監測計畫,整體的海域可能還好,但高雄地區船舶進進出出,有船體的廢汙水、壓艙水等等,也有工業廢水,要找到特定的單一汙染源並不容易。

她表示,未來會盡快與其他單位討論,是否加強檢測頻度,或列為必要檢查項目之一,同時要從源頭管理,與交通部航港單位,農委會漁業署合作討論,看是否可以從船舶進出港的管理上,避免排放廢水,比較不會汙染海洋。她建議民眾檢舉機制,鼓勵民眾從事海上活動時,通報海上的汙染。