沙利?

沙利是眾多執教頂級球隊的教練名單中的一個。儘管他從未踢過職業足球,沙利曾經在意大利的業餘球隊裡擔任中堅,同時他仍在銀行任職。傷病限制了他的足球球員生涯,然而沙利在1990 年開始執教足球,同時也繼續在銀行上班。在數間意大利業餘足球球會取得成功後,他在1999 年辭去了銀行的工作,40 歲的沙利開始全身心投入執教,在Tegoleto(第7 級別聯賽)擔任教練。 在經過一系列低級別聯賽的工作後,沙利終於在高級別聯賽得到了展現實力的機會。在2012 年沙利開始執教安玻里,並帶領球隊在2013-2014 球季升入意甲。沙利帶領安玻里在接來下的球季更進一步,在意甲很舒服地取得第15 位。 這足以說服拿玻里聘任沙利作為賓尼迪斯的繼任者,儘管許多人認為這個任命是一個巨大的冒險,因為沙利仍未在最高級別比賽中證明自己(包括拿玻里的傳奇馬勒當拿曾批評沙利並不適合做拿玻里的主帥)。但後來這被證明是拿玻里高層作出的一個英明的決定,拿玻里從此之後開始踢著歐洲最美麗的足球。這也是自馬勒當拿離開拿玻里後,拿玻里人第一次重新向意甲聯賽冠軍發起挑戰,其中很大一部分功勞屬於沙利。

戰術打法?

車路士球迷今季可以看到球隊在沙利帶領下將有更流暢的進攻和控球踢法,相比干地治下更死板更偏重防守的踢法,可以說是完全相反了。車路士過去面對防守頑強且縝密的球隊往往難以破防,因為球隊的進攻打法更容易預測,即非常直接的由夏薩特帶領的防守反擊。 作為控球打法的信徒,沙利更喜歡基於逼搶、給對手創造以多打少的壓力、給對方製造區域壓迫的進攻打法,通過傳球手的派牌進行調度,並讓進攻球員發揮自身創造力。

拿玻里在沙利治下的典型4-3-3 陣型,這對很多球隊來說都是控球打法的默認陣型因為此陣型中可形成多個天然的三角形(三角區域)。在沙利治下的拿玻里非常強調創造以多打少的機會,許多球員都將偏離其應有位置,去不同區域策應,帶來該區域人數上的優勢。其中一個例子就是佐真奴,今季注定是車路士非常關鍵的一位球員。當對方的2 個前鋒對己方後場逼搶時,他將經常後墜,在2 個中堅高列巴尼與艾比奧爾的身後的位置控球,從而形成 3 對 2 的區域人數優勢。

與哥迪奧拿的球隊類似,沙利同樣強調門將在組織、出球階段的作用。因為門將可以給沙利的球隊創造人數上的優勢。就以上圖舉個例子,出球階段因為有連拿的參與以及佐真奴的後墜,拿玻里在區域形成了4 對3 的人數優勢。 在沙利的指揮下,車路士的防守方式也將進行大的改變。這位意大利煙槍更喜歡球隊採用主動出擊、先發製人的上搶,防守方式更具侵略性。相比干地時期,車路士的不控球下的防守組織做得很好,但這也同樣被批評是死板的、無趣的踢法。 沙利偏好在球隊不持球時採用高位逼搶的方式,防線將壓上從而壓縮對方的可控球區域(可組織區域)。沙利的球隊通常都是緊密的,球隊多線之間只有最少的空間。因此沙利的球隊經常能在高位贏回控球權,在對方未擺好防守陣型時迅速進攻。

由上圖我們可以看到拿玻里以4-4-2 的陣型進行壓迫。每1 名球員將定向壓迫對方的每1 個潛在接球者,其他球員封堵傳球路線。當對方往後傳球時,沙利的球員將繼續前壓,迫使對方的組織離其自己龍門更近,也讓對方傳失球時更加危險。

上圖是車路士的在今季的常規正選陣容。我們已經看到沙利在季前賽、社區盾慘敗曼城及聯賽、盃賽採用4-3-3 陣型。在此陣型中,車路士的3 位新球員預計將成為今季的關鍵角色。特別是意大利國家佐真奴,過去就在拿玻里為沙利效力的他將成為車路士轉型的重要推手。 一個看起來讓人興奮的是球隊的中場三人組,他們看起來找到了完美的平衡與結合:佐真奴所擔任的拖後節拍器和簡迪的防守及覆蓋以及高華鍚的進攻組織和持續壓迫能力。高華鍚無縫融入到車路士的陣型中,擔任8 號進攻中場的角色。 由於莫拉達上季入球寥寥可數,且在聯賽首7場比賽中看起來狀態堪憂(除了對阿仙奴的賽事),因此入球對沙利的球隊來說可能是一個潛在問題。而且巴舒亞伊已經外借在外,中場球員的入球預計也不多,車路士球迷將要寄希望於夏薩特能夠站出來射入更多的入球,成為真正的世界級刷入球機器。

關鍵球員

夏薩特:連續多年競爭被評為世界第三人,夏薩特在2018年俄羅斯世界杯帶領比利時國家隊奪得第三名,他證明了自己可以在最大的舞台表現自己。然而在球會層面上,我們有理由認為夏薩特有能力為車路士帶來更多的入球。他將毫無疑問擔任車路士的重要角色。在沙利的指揮下,我們有機會看看夏薩特能否成為球季30+ 入球的前鋒,就像梅頓斯在沙利治下的拿玻里的進化一樣。

佐真奴:車路士以5700萬鎊由拿玻里簽下的佐真奴對球隊及整個聯賽來說都是一個很好的補充。從曼城一邊搶下這位新球員也讓這筆簽約更讓人滿意。自從馬迪的離隊,車路士一直缺少一個拍檔簡迪的強力中場球員。儘管佐真奴與馬迪場上角色不一樣,但他對目前的車路士來說絕對是一筆優秀的簽約。

高華錫:另一位車路士從競爭對手搶簽的球員,高華錫儘管在皇馬不是常規主力,但連續數年在班拿貝都有著亮眼的表現,他看起來足以應對英超聯賽的挑戰。高華錫熟練的控球技術,靈巧的擺脫以及他的竄連能力,沙利似乎以及找到了他控球體系中完美的8號中場角色。

小結

多年以來,今季可能是車路士第一次不被寄予過高的希望,許多人認為今季只是車路士適應轉型的一季。此外,強大的曼城及高普帶領下復甦的利物浦都對聯賽冠軍志在必得,聯賽冠軍對今季的車路士來說還遙不可及。但是我們應該可以期望這支西倫敦球隊重回聯賽前四,或許再進一步。

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