台灣騎機車通勤族群數量龐大,但在路權上卻常受路邊臨、違停影響路權,有鑑於此,近日新北市已決定,取消全市兩線道內側「禁行機車」規定,讓騎士也能行駛在內側。

對此,許多網友大讚德政,「取消禁行內側減少員警業務」、「支持降低行駛交錯機會等於降低車禍率」、「很好的政策,這樣可以減少車門擊落的事故」。

為改善機車用路環境,新北市交通局推出「機車好行」計畫,包含「好左轉」、「高抗滑」、「易辨識」、「增空間」及「少停等」等多項改善措施,

其中「兩線車道取消內側車道禁行機車」的做法,取消不符交通現況的落後規定,讓機車族騎車能不再膽戰心驚,獲得不少民眾好評。

交通部公路總局統計,新北市截自2018年12月,共登記有218萬7606輛機車,高居全國之冠。

而新北市交通局近年推動「機車好行」計畫,包括「高抗滑」、「好左轉」、「增空間」、「易辨識」及「少停等」五大策略,以及為整治塞車問題等,15項改善做法。

對於新北市取消舊制度法規,「支持降低行駛交錯機會等於降低車禍率」、「很好的政策,這樣可以減少車門擊落的事故」、「取消禁行內側減少員警業務」、「支持!右側常常都是違停也沒地方騎」。(新聞來源:中時電子報 李俊毅/綜合報導)

參考來源