“在剛剛過去的春節假期,景區接待遊客15萬人次,綜合收入3600萬元。”盡管春節期間氣溫較低,但豐富的節慶活動、多彩的冰雪項目帶火了地處京津冀腹地的野三坡景區。

  野三坡風光。野三坡景區供圖

除此之外,到崇禮享受滑雪帶來的速度與激情,游古北水鎮體驗傳統老北京年俗,登黃崖關長城欣賞雄偉壯麗的自然風光……從整個春節期間出遊預訂情況看,京津冀三地的短線游產品成為熱門選擇,京津冀旅遊一體化更加緊密。

北京,具有獨特的文化魅力,是一座旅遊資源豐富的大城市;天津,作為中國北方最大的沿海城市,有很多獨特的休閒購物旅遊資源;與京津山水相連、地緣相接的河北,則東臨渤海、南望中原、西倚太行、北枕燕山,是全國唯一兼有海濱、平原、湖泊、丘陵、山地、高原的省份。

曾經,京津冀三地雖然擁有豐富的旅遊資源,但“身邊無風景”,來旅遊的人並不多,異地遊客更是少之又少。比照其它著名旅遊城市,不難發現,三地在優勢資源的利用和旅遊精品的打造上,還只是停留在表面,加之宣傳不到位、交通不便利,景區沒有人氣也就不難理解了。

2014年,京津冀協同發展正式上升為重大國家戰略,為三地旅遊發展帶來了曙光。以綠色發展為引領,統籌山、水、林、田、土的整體修復,深度推進大氣治理、水污染治理和植樹造林,生態環境越來越好,越來越多的京津冀遊客願意走出家門;而交通一體化作為先行領域,更是拉近了三地距離,讓遊客可以輕松暢游京津冀……

擁有得天獨厚、舉世罕見的景觀資源和自然純淨的生態環境,還有四通八達的交通網路做後盾,如今,京津冀三地“單打獨斗”的發展模式被擯棄,旅遊的協同發展漸入佳境。

京津冀三地共同設計推出了紅色旅遊、冬季滑雪等特色旅遊線路,還有周末親子游、攝影之旅、休閒自駕游、古村古鎮游、濱海休閒游等滿足各類人群不同需求的旅遊線路。圍繞這些旅遊線路,三地共同舉辦了房車巡遊、科普旅遊等系列活動。這些實在而可觸摸的出遊福利吸引了大量遊客的同時,也讓旅遊景區有了相當可觀的收入,為今後全面轉型奠定了基礎。

最近,600歲故宮成為了超級網紅。從故宮文創口紅系列爆紅,到“紫禁城上元之夜”活動的預約票早早被火速搶光,這背後,不僅是人們對於故宮傳統文化的喜愛,更來自於故宮這些年的主動轉變。這就為旅遊景區可持續發展探索了重要途徑。創新旅遊產業,契合大眾旅遊需求,搭建更為優質的旅遊服務平台,才能更好地適應方興未艾的旅遊市場。

2018年8月,京津冀三地旅遊主管部門共同簽署了《京津冀地區旅遊信用協同監管合作備忘錄》,計劃在平台對接、信息共享、聯合懲戒等方面開展合作,推動京津冀統一的誠信體系建立和信用獎懲聯動機制的落實。這就預示著,京津冀地區旅遊行業的整體服務水平將進一步提升,文明旅遊之花將遍地綻放。

到2020年,京津冀1億多人口將逐步邁進1小時旅遊圈。屆時,北京市民從社區門口坐上旅遊直通車可以直達河北景區,河北人不用另外辦卡就能在北京乘坐各種交通工具,自駕車主累了可以直接進入附近的京津冀自駕營地休憩……

可以預期,京津冀大旅遊格局必將在新時代迸發出蓬勃的生機活力,“詩和遠方”就在你我身邊。