遭劫「飛入秘密跑道」消失？前波音飛行員：肯定不是意外，馬航MH370藏在陸地？或在馬達加斯加附近！

 

馬來西亞航空MH370班機失蹤事件至今是個謎團。只不過，美國聯合航空（United Airlines）一名退休飛行員宣稱，當時MH370班機遭遇可怕的劫機事件後，一名機組員把飛機航向「秘密跑道」，且這起事件為意外事故的可能性為零。

根據每日星報、太陽報報導，這名出面爆料的飛行員為蘭迪瑞安（Randy Ryan），他先前是波音747班機的飛行員，在歷經33年的飛行生涯後退休。盡管他說的內容未經證實，但他仍認定，馬航MH370客機機長夏赫（Zaharie Ahmad Shah）是主要嫌疑人。

「這架班機起飛後，先走完了最初那一段航程，但駕駛艙接著就發生狀況」，蘭迪瑞安提到，若這架班機轉向北方並著陸，很有可能降落在某個荒涼偏遠的地方，「我猜是2名男性飛行員做的…另名飛行員如果不是同夥，就是對眼前發生的事情無能為力。」

時間拉回2014年3月8日，當時MH370班機原定從馬來西亞首都吉隆坡飛往中國北京，但卻在飛行途中消失，從此成為世界上最大的航空謎團之一。

2018年7月，馬來西亞政府發布調查報告，指該架波音777客機有可能是「蓄意」駛離原航道，必須等到班機殘骸尋獲後，才能確定當時到底發生了什麼事情。盡管多個印度洋沿岸國家有發現數塊班機殘骸，但自事件發生迄今已5年，主殘骸仍未尋獲。

據英國《每日星報》3月17日報道，一名退休的波音飛行員認為失蹤的馬航MH370飛向了一條秘密跑道，並告訴調查人員應該去哪裡尋找失聯飛機。

前聯合航空公司飛行員蘭迪?瑞安（Randy Ryan）認為MH370在空中被劫持後偏離了航線。

在分析了飛機失聯後的可能飛行軌跡後，瑞安得出了這一結論。

他的推論是，這架飛機飛到了預先計劃好的位置，或者墜入大海，而馬航的機長，飛行員扎哈裡?艾哈邁德?沙阿(Zaharie Ahmad Shah)有重大嫌疑。

他說，一個新的搜索小組應該尋找馬達加斯加附近的地區。

當被問及如何才能找到失聯飛機時，這位在美聯航擔任波音747飛行員33年之後退休的前機長告訴《每日星報》說：“要麼靠偶然意外發現，要麼通過某種設備。甚至可能要靠衛星在某個偏遠地區發現一些金屬異常。”

他在早些時候已向媒體透露：“這架飛機起飛後，在一定程度上完成了最初的航線。但是在駕駛艙裡發生了一些事情，有人不得不改變初始航線左轉。”

“這是一架復雜的飛機，所以不管是誰做了什麼，我都會想到那兩名男性飛行員，特別是機長，他一定知道自己在做什麼。而另一名飛行員，要麼是同謀，要麼是在當時失去了行為能力。除了人們在水中發現的那片襟翼，我想說它更可能落在陸地上的某個地方。”

最近，在馬達加斯加發現疑似MH370航班的殘骸。

在此之前，這架型號為波音777-200的客機的3塊殘骸肯定被沖上了留尼旺島和馬達加斯加以東的毛裡求斯群島，以及該島以西的坦尚尼亞。

瑞安承認，飛機殘骸的發現把他的理論“戳出了一個相當大的洞”，他認為飛機是落在陸地上的。

但是他說，不應該排除這一可能性，因為在調查人員認定飛機墜毀的澳大利亞西部海域進行了四年的搜索，並沒有找到這架飛機。

瑞恩的理論是基於應答器和ACARS（飛機通信尋址與報告系統）這兩種通訊工具在失去聯系後是如何停止工作的。

他說這幾乎不可能是一次意外事故。

瑞安說：“是的，我知道這聽起來很邪惡，而且他們確實發現了機翼的一部分，當它，或者如果它撞向水中的時候受損了，但是記住它是在哪裡被發現的(馬達加斯加東部)。我相信飛機是沿著航線飛行的，而不是飛到澳大利亞西南部，他們花了很多時間在那搜索。如果還有人有錢找飛機，我想他們應該在這裡找。”

他補充道：“如果它向北(在馬達加斯加島之前)降落，我想它會墜落在一些荒涼的地方，在那裡它的墜落不會被注意到，尤其是在晚上。GPS可以找到幾乎任何預先計劃好的地方。如果它在陸地上就更難找到了，我敢打賭它一定是被著陸時遇到的人用迷彩布蓋住了。他們為什麼想要一架飛機，我完全無法理解。”

根據澳大利亞運輸安全局的說法，2014年3月8日，MH370航班在從吉隆坡飛往北京的途中在南中國海上空左轉。然後，它飛越馬來西亞半島，飛向檳城島，飛過或接近馬來西亞和泰國的一系列航路點。隨後，通過英國衛星通信公司Inmarsat的追蹤數據和計算分析，飛機被判定向南飛行，在耗盡燃料後墜入澳大利亞以西的印度洋。

但他們不知道為什麼飛機會走這條所謂的路線，導致了“飛行員自殺”、“火災”、“劫持”和“缺氧”等各種理論的層出不窮。