對於印度來說,它是世界上人口最多的國家,國家民情還保持著一夫多妻制。對於出行來說,很多視頻都可以看到印度“開掛的火車”。

 

 

除了人多擁擠之外,印度的火車還是沒有門的。需要自行上下車,還不靠停,很多人還掛在火車車外,有的甚至坐在火車車頂。但不為人知的是,印度卻是最早擁有鐵路的國度之一,早在1974年獨立的時候,印度國內的火車已經通行了5萬公里,而且鐵路的長度位於世界首列。遺憾的是,這並非印度人自主建造的,而是英國殖民遺留下來的產物。由於印度並未重視鐵路的出行,導致印度鐵路年維修率不高,出行次數多,火車事故也頻發的厲害。

 

 

火車對於印度人民來說,是最基本的出行工具,印度人對火車的需求遠遠高過普通的汽車、摩托車之類。值得一提的是,印度高速業前行,衍生了國內第一條高鐵。隨著這條高鐵的誕生,舉國目光匯聚,印度媒體爭相報導,極盡美言,甚至大話稱:這條高鐵遠超中國高鐵。

 

 

他們的自信在哪呢?我們細看這條被印度人推崇的高鐵:光輝特快號。印度國民稱豪華高鐵!車上配有:遊戲娛樂、閉路電視系統、自動銷售系統、浴缸、帶有壁爐的雅室、甚至還有wifi,除此之外,還專門配備了星級廚師。可以說從上車的那刻,就是享受的開始。

 

 

根據印度報告稱,這條線是孟買到果阿,路線總長600公里,需要九個小時。平均算下來就是每小時66公里,對比中國高鐵每小時不低於250公里的速度來說,確實沒有達到特快的速度。但因其一改過去的髒亂差,在美觀外表和注重內在雙管齊下下,也可以稱為印度的“豪華”列車。

 

 

也正因為如此,印度才敢放言,這條高鐵遠超中國,甚至已經達到了坐飛機的程度。如此,你怎麼看呢?

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