我就是典型的分裂症消費者。

一邊勸誡大家不要買二手本田，一邊自己買的很愉快，我貪圖的是二手落地到極致的保值率以及省心程度，但大家大可不必與我這樣。

二手車，我是最不建議買本田的，原因很簡單，當你發現4年的二手飛度價格還要賣到6萬以上價格的時候，你會發現，新車更適合你。

不是每個人都能接受二手車，但一定沒有人會排斥高保值率全新車型。


我的另一句話沒有說出來，買新車，本田這種高保值率品牌一定是消費最優解，當你8萬多買台裸車，9萬多落地一台飛度，發現開了4年之後還有車商願意給出6萬多價格的時候。

你會發現，即便算上購置稅，你每年玩車的費用，可能還沒有換手機的成本高。

新車保值率已經很高，二手車的保值率更加可怕，因為已經有一手車主替你挨了刀，畢竟購置稅是一個永遠繞不開的一筆高昂費用。

不建議很多人買本田的理由很簡單，因為本田二手車價格不低，新車價格沒有到不能接受的地步，而且可靠性高，對於很多想要買二手車的人來說，本田同價位的車型，放在其他品牌上可以選擇到尺寸更大，車齡更短的二手車。


譬如說飛度的價格，你能買到年份更近的C4世嘉，308S。

新車呢？新車我極度不建議選擇銷量少，價格昂貴的車型，譬如說馬自達。

原因很簡單，誰也不敢跟你拍著胸脯保證這樣的品牌在國內未來有著怎樣的發展戰略， 10萬級年銷量背後是二手車更難以有人選擇的現狀。

最為關鍵的是，馬自達的新車價格一點都不低，堅挺如磐石，你手中的預算可能只能買到一台馬自達低配，但卻能買到一台豐田高配以及本田中配，大眾都能買頂配了。

保值率的確馬自達不錯，但有個問題是，這樣的品牌很容易陷入有價無市狀態，畢竟行業認可度是不斷下滑的。


什麼車適合買新車？

銷量大，保值率高，價格誠意足三個標籤，只要占一個就能買，譬如說大眾，幾乎是三個都占了，價格讓步空間大而且二手車保值率出色，這是所有人都能接受大眾的關鍵原因。

豐田雖然價格誠意不夠高，但目前豐田產品誠意足，動不動標配8氣囊的全新車型，幾乎是閉著眼都不會錯的選擇。

什麼車適合買二手車？


可靠性高的車，保值率在二手車市場是品質的照妖鏡，保值率差的車能買，保值率好的車更能買。

保值率差的車意味著價格低，產品品相好，譬如說美系車跟法系車，價格不高產品絕對越級，在使用層面絕對是一頂一的好手。

當然，再賣的時候非常肉疼，有可能面臨著低價賤賣的情況。

保值率高的車型，再賣二手絕對有驚喜，本田、大眾、豐田都是不錯的選擇，當然大眾二手車不能選擇車齡較長的車型，原因很簡單，可靠性是保證不了的。