【太平洋汽車網 新車頻道】比亞迪元Pro算是元EV的全面升級車型,這款定位10萬級純電SUV除了刀片電池的引入,外觀也更新為比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設計語言,此外,比亞迪還大膽地將先進的配置和技術運用到這款車型上,例如手機NFC車鑰匙、全息透明影像系統等等,可謂誠意滿滿。今天,我們來看看這款全新的元Pro(詢底價|查參配)到底有哪些核心亮點?面對同級的歐拉好貓這些勁敵,它是否具備脫穎而出的資本呢?


此前元Pro已經正式上市,新車共推出兩款車型,補貼後售價區間未12.13-13.14萬元。此外,官方還為新用戶提供了首任車主三電終身質保、充電樁免費安裝服務、終身免費OTA系統升級、2年免費車機流量、低息低首付貸款等購車福利,有興趣的朋友可移步官網了解詳情。

比亞迪元Pro官方指導售價
車型 綜合補貼後售價(元)
要愛一生版 121300
一生一世版 131400
註:數據來源 制表: 太平洋汽車網

全新升級的元Pro有啥看頭?

要點速讀

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元Pro採用比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設計語言,基於EV Dragon Face造型理念設計,觀感簡約、時尚。

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元Pro搭載比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池,其容量為50.1kWh,官方宣稱電池可循環充放電3000次以上,支持行駛里程超過120萬公里。

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元Pro搭載了全新DiLink3.0智能網聯繫統,實現人-機-車-雲全面連接。全面覆蓋車載4G網際網路,車載WIFI,通過搭載網絡平台可實現智能雲服務。車主可以隨時定位車輛位置、遠程查看車輛狀態、隔空解鎖車輛、預約開啟空調等。

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新車配備手機NFC車鑰匙、全息透明影像系統等便利配置,讓元Pro的使用體驗方面更上一個台階。

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最新的Dragon Face 3.0設計讓年輕人慾罷不能

筆者看來元Pro的顏值是它的第一大亮點,比亞迪這些年設計水準的進步有目共睹,在這背後必定少不了設計總監沃爾夫岡·約瑟夫·艾格的功勞,在全新的「Dragon Face」設計理念下,新一代唐、秦Pro等都換上了「龍顏」,顏值直線拉升,讓人印象深刻。

而元Pro也採用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設計語言,該設計語言基於EV Dragon Face「雙龍並型•性能美學」造型理念設計,與比亞迪元EV的老款Dragon Face相比更加簡約、時尚。





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簡約而不失科技感的車內氛圍

在內飾方面,比亞迪元Pro延續了元EV的造型設計,淺色配色搭配簡約的布局給人一種溫馨。居家的感覺。此外,10.1英寸自適應旋轉懸浮Pad具有不錯的科技感,並且還搭載了DiLink3.0智能網聯繫統,集成了語音識別、語音提醒、藍牙免提通話、藍牙手機音樂、車載數位電視等功能。




8英寸全液晶儀表採用了懸浮的方式安裝在儀表台上,儀表的UI提供了三種不同主題風格讓駕駛員選擇。


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手機NFC車鑰匙等黑科技是殺手鐧

元Pro新增了手機NFC車鑰匙(全系標配),通過比亞迪雲服務APP將手機註冊為車鑰匙後,手機即可當車鑰匙使用。該功能已適配華為、小米、OPPO、VIVO、一加、Realme等主流品牌的手機。




除了DiLink3.0智能網聯繫統,元Pro還全面覆蓋車載4G網際網路,車載WIFI,通過搭載網絡平台可實現智能雲服務。車主可以隨時定位車輛位置、遠程查看車輛狀態、隔空解鎖車輛、預約開啟空調等。全新小迪智能語音交互系統,支持一句喚醒,可完成語音調節空調、聽歌、打電話、導航等功能。


元Pro目前有哪些勁敵?

比亞迪元Pro基於元EV打造而來,定位為一款主要用於城市代步的小型SUV。一方面,作為SUV車型,元Pro擁有不錯的空間表現,可以保證在日常用車場景中足夠的實用性。另一方面,元Pro還是一款純電動車型,在限牌城市擁有免費上牌照的優勢外,日常用車成本也要相比同級的燃油車低上不少。與此同時,考慮到其超過401公里的續航表現以及像手機NFC鑰匙、透明影像系統等同級罕見的黑科技的加入,元Pro並不缺底氣。


目前小型純電SUV細分市場中,像歐拉好貓、傳祺GE3、名爵EZS純電動等都是綜合實力不錯的選手。但要說與元Pro匹配的競爭對手,相信非歐拉好貓莫屬了;除了價格高度重合之外,它們面對的用戶群體也都是年輕的女性消費者,也搭載了多項科技、智能配置。下面,我們就從多個維度來對比兩款車型,看看誰的實力更勝一籌?

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尺寸對比:

雖然是城市代步車,但後排坐人以及後備箱偶爾承載大件物品的情況自然也免不了。尺寸數據來看,兩車各有優勢,但整體而言都算是同級中比較突出的了。比亞迪元Pro的優勢在於車長和車高更佳,這樣的好處是對於車內的乘客來說,會有更佳寬敞開闊的乘坐感受。而歐拉好貓在車高和軸距上更勝一籌,乘坐體驗也無需擔心。



比亞迪元Pro空間展示:


尺寸上,元Pro的數據與元EV相近,可以肯定的是,作為一款小型SUV,元Pro的內部作為城市通勤的小車來說,已經足夠了。





在儲物空間方面,元Pro也做到了豐富、貼心,前排杯架、扶手箱、手套箱、前後門板儲物槽等等的開口和縱深均算可觀,日常的便利性完全不是問題。

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動力&續航對比:

動力上,元Pro搭載了最大功率為為100kW的電機,其最大扭矩為210N·m。作為升級的重點,新車搭載了比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池,其容量為50.1kWh,在NEDC工況下提供401km的續航里程。充電方面,元Pro支持最大60kW直流快充, 30分鐘可完成30%-80%充電。同時,高配車型還具有VTOL移動電站功能,支持功率高達3.3kwh,能讓車輛成為「移動充電寶」。

而歐拉好貓提供了標準續航和長續航兩個版本,電機搭載的是最大功率105千瓦,最大扭矩210牛米的永磁同步電機,電池組方面採用的是蜂巢易創生產的三元鋰電池,容量達到了59.1kWh,變速器方面依舊是常見的固定齒比變速器。

兩車續航對比
車型 電機總功率 電機總扭矩 工信部純電續航里程 充電模式
比亞迪元Pro 100kW(136PS) 210N·m 401km 支持快充:0.5小時
歐拉好貓 105kW(143PS) 210N·m 401km 支持快充:0.5小時
105kW(143PS) 210N·m 501km 支持快充:0.5小時
註:數據來源 制表: 太平洋汽車網

雖然定價不高,但比亞迪作為國內新能源汽車產業中的佼佼者,更多的是從技術出發,提升元Pro的綜合競爭力,這一點是好貓無法與之比擬的。首先,刀片電池的引入讓元Pro在電池的使用壽命以及安全性上上升了一個台階。同時從官方公布的信息標識,元Pro的首任車主,享有非營運車三電系統終身質保的保修政策,可以說為消費者提供了一顆有效的定心丸。


據官方公布的資料,刀片電池具有高安全、長壽命的特點,可循環充放電3000次以上,支持行駛里程超過120萬公里。

此外,元Pro還搭載了第三代電池智能溫控管理系統,通過電池加熱和電池冷卻功能,使得電池始終工作在合適的工作溫度,有利於延長電池壽命,可以改善因電池高溫或者低溫引起的動力降低,或者充電功率下降的情況,提高了整車地域適應性。

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相近價位車型配置對比:

配置也是消費者想了解的點,舒適性配置對於乘客的體驗有著決定性的影響,下面我們選取兩車售價相當車型進行配置對比。比亞迪元Pro的頂配車型售價為13.14萬,而這個價格僅能買到歐拉好貓的次頂配版本。

兩車配置對比
● 標配○ 選配- 無

車型

元Pro

一生一世版

歐拉好貓

500km 長續航 阿波羅版 三元鋰

遠程啟動
無鑰匙啟動系統
無鑰匙進入系統
巡航系統 定速巡航 全速自適應巡航
前/後雷達 前● / 後● 前● / 後●
泊車影像系統 360度全景影像 360度全景影像
地形模式切換 雪地 -
天窗類型 可開啟式全景天窗 可開啟式全景天窗
車頂行李架 -
方向盤材質 塑料 皮質
液晶儀錶盤尺寸 8英寸 7.25英寸
車載行車記錄儀 -
後雨刷 -
感應雨刷 - ●雨量感應式
接口類型 USB

12V

USB
揚聲器數量 6 4
主動剎車/主動安全系統 -
車道保持輔助系統 -

毫無疑問,兩車的配置都還算不錯,尤其是舒適性和駕駛輔助方面,像遠程啟動、無鑰匙進入/啟動、可開啟式全景天窗、前後雷達、360全景影像這些配置都安排上了,在日常用車中足以保證做到便捷、好開、舒適,符合城市代步車的定位。差異化方面,好貓的優勢在於主動安全配置更為全面,像全速自適應巡航、主動剎車、車道保持輔助系統等。而元Pro則是比好貓多出了雪地模式切換、車頂行李架、車載記錄儀、後雨刮、12V電源接口這些實用性更強的配置。

總結

比亞迪元EV曾經多次在國內新能源市場取得過月銷過萬輛的佳績,可謂戰績輝煌。而元Pro也算是踩在巨人的肩膀上帶著滿滿的誠意換新而來,最新的Dragon Face 3.0設計語言、DiLink3.0智能網聯繫統、手機NFC車鑰匙、全息透明影像系統、刀片電池,你會發現,其實它很精準地擊中了當下年輕女性的用車痛點:好看、好開、智能、安全這些關鍵詞,它統統能完美匹配上。當然了,面對歐拉好貓、廣汽埃安AION Y等潛在的勁敵,元Pro能否再次閃亮出圈?我們不妨給點耐心拭目以待。(文:太平洋汽車網 黃增鑒)