汽車圈今年首場盛事、2021年全球第一場A級車展——第十九屆上海國際汽車工業展覽會4月19日已經正式開幕,除了眾多重磅車型首發以及亮相,各大品牌推出的新能源車型同樣引人注意,蓄力已久的參展商們紛紛祭出了數據觸及天花板的新作。從今年參展的新能源車型不難看出,無論國內還是國外車企,無論傳統亦或造車新勢力,擁抱電動化、智能化已逐漸成為時代潮流。

本屆車展共有包括恆馳、智己等在內的6個新能源品牌是首次亮相,其中,恆馳更是將覆蓋中大型轎車、SUV和MPV等車型的9款車一併在本次車展上集中展示。


顏值擔當 有顏更有料

在本次上海車展上,恆大汽車與奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉等品牌同館亮相,但是恆馳展台的被關注度絲毫不遜於那些國際頂級品牌。

媒體們的長槍短炮對準在展廳燈光下靜靜閃耀的恆馳1-9,這些分別由Anders Warming、Michael Robinson、中村史郎團隊、Stephane Schwarz、Jason Clark Hill等世界頂級汽車造型大師傾力打造的汽車,就如恆大汽車常務副總裁戴雷所言,「每一款車都是藝術品」。


恆馳不僅「有顏」更「有料」。據了解,恆馳全系車型最高綜合續航都達到700km,部分車型超過800km。其中恆馳1作為全球首款純電旗艦D級轎車,車長5320mm,軸距達3170mm,續航達760km,足可比肩奔馳S級、賓利等超豪華品牌車型。而純電超豪華B級SUV恆馳9的車長4810mm,軸距達2910mm,綜合續航高達810km,各項核心指標均處於行業領先水平。

此外,恆馳首度對外展示的智能網聯、智能駕艙、3.0底盤架構等技術也均處於行業領先水平,引得觀展群眾駐足流連。


年輕隨性 馭風而行

恆大在本次車展活動中,還邀請了媒體進行試駕體驗。中央電視台等媒體在恆大汽車上海基地,零距離感受了恆馳的駕乘體驗。


相比恆馳1,恆馳5的市場定位更加親民,其車長為4718mm、軸距為2780mm。恆馳5定位純電A級豪華SUV,由國際著名造型設計大師中村史郎團隊打造,前臉獨創H型犀利大燈,搭配同級少有的21寸越級超大輪轂,黃金比例的車身加上利落的線條使整車力量感爆棚,整體硬朗又極具年輕動感。恆馳5採用隱藏式門把手,座艙內部環抱式三聯屏映入眼帘,全景天窗開闊大氣,加之仿麂皮內飾設計,盡顯優雅紳士風度。


此外,恆馳5還搭載了高通第三代驍龍數字座艙平台,擁有領先同級的超強算力,全方位營造智能化的駕乘體驗。同時聯手騰訊與百度研發的H-SMART OS恆馳智能網聯繫統、AR Driving增強現實型駕駛輔助,智能化的配置處處彰顯恆大汽車對豪華質感的極致態度。此外,恆馳5基於域控制的EEA電子電器架構打造,可實現整車OTA,消費者在用車生命周期中,能直觀地感受到不斷進化升級的恆馳汽車。

據悉,恆馳5綜合續航長達700公里。在試駕過程中,恆馳5動力響應非常迅速,整個提速過程線性且爽快,駕駛體驗大幅超越同級水平。恆大汽車總裁劉永灼在發布會上透露,今年四季度,恆馳汽車將全面啟動試生產,明年實現大規模交付。


此次上海車展包含了上市車型77款,首發60款,其中全球首發47款。雖然總體數量上較往屆數量並不算多,但已足以可以看出,汽車行業正不斷蝶變,從多個維度沖向電動化、智能化。新能源汽車行業屆時是如何風起雲湧,筆者十分期待。