▲張聖佑執行船上定期救生艇演練。(圖/交通部航港局提供)


近期台人在柬埔寨詐騙案引發台灣軒然大波,不少台灣人被高薪誘騙到柬埔寨後,發現竟得從事詐騙工作,不從就受到凌虐外,甚至有人至今失蹤下落不明。但其實想踏實工作領到高薪,不用外派也有機會。年僅25歲的陽光小鮮肉張聖佑,2年前通過航海人員測驗,目前正在長榮海運長達輪擔任三副,直接晉升百萬年薪一族。他坦言,從小就對交通工具有著濃厚興趣,「船上工作或許是命中注定。」


交通部航港局今(20)日表示,111年第3次航海人員測驗8月20日、21日兩日於臺北華夏科技大學及高雄正修科技大學兩試區辦理,計有668名考生報考。首日測驗類別為一等船副及二等管輪,第一節應考199人,到考人數184人,到考率92.46%。此次共5科學科測試,單科及格分數60分,五科都通過後,即取得高薪的「入場券」。


86年次的張聖佑,畢業於台北海洋科技大學航海系,109年第二次航海人員測驗一等船副測驗合格,他從小就對交通工具有濃厚的興趣,生活中看到陸海空的交通工具,都會忍不住多看一眼,選擇船上工作或許就是命中注定的安排。他平常喜歡在網路上瀏覽文章,曾經偶然看到航海相關的宣導資訊,啟動了他心中關於航海的一點點火苗,心裡的聲音告訴他也許在海上就可以闖出另一片天,於是就讀普通高中的他,畢業後選擇進入航海科系就讀,也開啟了他進入航海世界的第一扇窗。


▲張聖佑在貨櫃船上與藍天大海相伴。(圖/交通部航港局提供)


張聖佑說,在他大三準備升大四時,因在學校就已修畢相關公約課程,因此以提供學分證明的方式第一次報名參加航海人員測驗,他覺得現行航海人員測驗分科及格的制度非常友善,只要3年內通過5個科目的測驗就好,對於比較不擅長考試的人可以有比較多的時間準備,分階段幫自己設定目標也比較容易達成。


他目前在長榮海運長達輪擔任三副,主要的工作一般是準備進出港文件及滅火設備管理等,他也還在學習當一個稱職的三副。工作至今難忘的一趟行程,他說就是在前往阿拉斯加的航線上,看著靄靄白雪飄落在駕駛台的玻璃窗上,心中莫名的興奮與感動。那一晚的他當值航行中,茫茫的大海一片寂靜,突然夜空中漸漸飄起雪來,這是在台灣長大的他,從未經真實感受過的下雪場景,這一瞬間彷彿世界停止轉動,只剩下他一個人享受這一切。

 

▲張聖佑在廈門港碼頭當值執行貨櫃裝卸巡查。(圖/交通部航港局提供)


他認為船員這個行業其實是個不錯的選擇,船舶操作是專門技術也是藝術,「船舶能夠安全航行,需要船上各職級船員各司其職才能維持航行運作。」張聖佑謙虛的說,未來還有很多要學,他也會繼續學習,精進自己的技能及技術,也鼓勵大家不要對自己設限。

航港局表示,考畢試題及答案將於8月22日在交通部航港局第二代航港單一窗口服務平臺MTNet2.0航海人員測驗管理子系統公布。如有試題疑義,應於該次測驗結束之次日起3日內申請,審查結果將另行公告。