特斯拉Q3虧損擴大 概念股多拉回修正

▲特斯拉Model 3車款。

電動車大廠特斯拉(Tesla)第3季虧損擴大,預期新款Model 3每週生產5000台規畫,可能延到2018年第1季底實現。相關概念股和大等午盤拉回修正。


特斯拉公布第3季財報,截至9月30日特斯拉當季營收29.84億美元,較上一季27.89億美元成長7%,較去年同期22.98億美元增加29.8%。


特斯拉第3季虧損6.19億美元,第2季虧損3.36億美元,去年同期獲利2187萬美元。第3季每股基本虧損3.7美元,第2季每股虧損2.04美元,去年同期每股賺0.15美元。


特斯拉表示,累計到今年第3季已交出第25萬輛電動車,這是顯著的里程碑。


對於新款Model 3進展,特斯拉不諱言指出,Model3初期量產爬坡階段仍有挑戰待克服,正盡力克服早期的瓶頸問題,相關供應鏈與量產製程並無根本性的問題。


觀察量產進程,特斯拉預估,每週生產5000台Model 3的規畫,可能會延到2018年第1季底實現。特斯拉第3季新款Model 3單季生產量僅260台,交車量僅222台。


在交車量部份,特斯拉第3季交車量達2萬6137台電動車,其中Model S和Model X第3季全球交車量較第2季成長18%,比去年同期成長4.5%。


展望今年,特斯拉預估今年Model S和Model X交車量可達到10萬台,較去年成長30%。


台廠包括富田電機、和大、世德、貿聯-KY、台達電、群創、江申、乙盛-KY等,持續深化電動車布局。


和大股價今天拉回修正,午盤股價來到新台幣138元,跌2.8%;乙盛-KY來到51.9元,跌2%;貿聯-KY來到288.5元,跌4.1%。江申守平盤102.5元,世德來到99.5元,漲1.1%。


法人表示,和大透過供應電動車減速齒輪箱關鍵零配件,切入特斯拉供應鏈;乙盛-KY由墨西哥廠產能供應天窗、電池組件切入,貿聯-KY供應特斯拉電源管理線束和充電裝置。江申透過轉投資中國大陸廣州恩梯恩裕隆,供貨傳動軸產品,切入特斯拉新款電動車供應鏈。


世德持續布局電動車應用,預期今年電動車占世德整體業績比重,可落在7.5%到8%之間,世德持續搭上特斯拉新款Model 3供應鏈。