立法院昨（五）日召開臨時會，勞基法修正案被受關切，但近日台鐵局一名張姓車長在家中過世，台鐵局列出其工時一切正常符合規定，但台鐵產業工會昨（五）日卻舉行記者會控訴，指稱員工隱形工時過長，並希望台鐵局應該檢討工時制度，將上班及外站待命時間都納入工時中。台鐵產業工會秘書蕭農瑀表示，車長從上班到下班共二十四小時，但卻有十小時時間沒有進入工時計算，這十小時被稱為隱形工時，雖然休假卻要待在外站，不僅無法回家休息待命，在外站過夜也無法陪伴家人，台鐵僅只給外站過夜（約為十小時）僅給予一百七十六元補貼，另外外站休息室床鋪也髒亂讓人難以休息。一場令她永生難忘的驚喜求婚，由「它」揭開婚禮序幕…SponsoredI-PRIMO 台鐵產業工會理事也是名女性車長徐汶樺表示，車長跑外站都是今天上班、隔天回來，打卡下班後，中間過程往往已有二十四小時，但卻只有十二小時納入工時，台鐵局平均每個月偷走車長二十到三十小時隱形工時，台鐵局才是真正薪水小偷。此外，工會也提出四大訴求，要求台鐵補足人力、從上班到下班打卡都須計入工時、停止濫訴並解決結構性長工時、應檢討工時制度並將台鐵產業工會納入工時協商中。
