提起特供這個字眼，想必很多小夥伴都不陌生，一般特供品都是市面上買不到的東西，要是家裡面能有幾條特供煙或特供酒，在別人面前就會顯得特別有面子，在汽車領域許多車企為了表示對中國市場的重視，專門研發了幾款特供車，這種車一出現就面臨褒貶不一的情況，在網上把它說的一無是處，而實際銷量卻高的離譜，那麼特供車到底值不值得購買呢？
所謂特供車就是跨國車企針對中國市場所進行的本地化車型，這些車型一般只在中國進行銷售、生產其他國家沒有或者在海外找不到原型車，像我們熟知朗逸、奧迪A4L、途觀L都屬於中國特供車，都是為了迎合國內消費者單獨研發的車型。
從上面幾款特供車不難看出，這些車型的銷量都十分不錯，長期霸佔著銷量榜前十的位置，這都是因為特供車是針對中國市場研發的車型，奧迪知道國內消費者喜歡大空間車型，所以就把A4、A6進行加長，大眾知道國內路況不好，就把朗逸的懸掛調教的更軟，行駛起來更加舒適，這種因地制宜的做法很符合國內消費者的口味。
特供車最大的特點就是配置豐富、價格低廉所以顯得它性價比很高，其實在我們看不到的地方是不如全球車型的，無論是用料、動力還是底盤都低於平均水平，但有多少消費者買車會去研究這些呢，大多數消費者買車都注重經濟實惠，開出去有面子就行。
說了半天那麼特供車到底能不能買，這個問題沒有絕對的答案，還是要按照車型來區分，一般特供車都是配置豐富但技術陳舊，比如英菲尼迪ESQ明明是特供車，但價格昂貴自然是不推薦購買。
像一些車企的確是用心為國內消費者研發的車型例如：英朗、朗逸、寶馬320Li、大眾途觀L等車型，價格相對低廉並且配置豐富，自然能討消費者的歡心，在買車的時候儘量自己去4S店試駕一下，看這款特供車是否合適自己，不必在意別人怎麼說。
